一、背景 

　　當(dāng)前很多“一帶一路”沿線非洲國家都處在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)鍵階段，需要創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位來拉動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也需要大量的技能人才來提供支持。隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，中國路橋開展“中交助夢·教育提升”，在打造基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”的同時(shí)，更注重實(shí)現(xiàn)與駐在國人文交流和民心相通的“軟聯(lián)通”，致力于搭建本土人才培養(yǎng)基地，實(shí)現(xiàn)授人以漁共同發(fā)展。中國路橋與多所大學(xué)合作，努力探索創(chuàng)新校企合作培養(yǎng)留學(xué)生模式，著力打造“學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)”三位一體、協(xié)同創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式，為“一帶一路”沿線非洲國家交通運(yùn)輸發(fā)展提供了重要的人才支撐。 

　　二、責(zé)任行動 

　　（一）立足國情，精準(zhǔn)定位，培養(yǎng)緊缺人才  

　　“一帶一路”倡議的核心是“五通三同”。“五通”即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通。而“三同”即利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。其中，道路聯(lián)通和貿(mào)易暢通對優(yōu)秀路橋人才提出了更大的需求和更高的要求。隨著第三世界國家經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，越來越多的發(fā)展中國家開始重視各自基礎(chǔ)設(shè)施方面的人才培養(yǎng)。中國路橋作為最早進(jìn)入國際工程承包市場的國有企業(yè)和共建“一帶一路”的重要參與者，在實(shí)施互聯(lián)互通項(xiàng)目的同時(shí)，堅(jiān)持“授人以漁、終生致用”的原則，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、加快技術(shù)轉(zhuǎn)移，資助留學(xué)生來華深造。2018年起，中國路橋先后與長安大學(xué)、長沙理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、東南大學(xué)簽訂培養(yǎng)協(xié)議，全額資助了剛果（布）、肯尼亞、赤道幾內(nèi)亞、多哥、塞內(nèi)加爾、馬達(dá)加斯加等國共242名留學(xué)生來華學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。 

　　（二）充分調(diào)研，多方互動，構(gòu)建長效機(jī)制 

　　根據(jù)留學(xué)生的自身特點(diǎn)和培養(yǎng)要求，中國路橋與學(xué)校制定了靈活而切合實(shí)際的教學(xué)模式和培養(yǎng)方案，使得學(xué)生能夠主動、有效的學(xué)習(xí)。建立了合理、完善的規(guī)章制度，聘任專職管理老師，各方面全力保障留學(xué)生在校順利、舒適的學(xué)習(xí)和生活。如長安大學(xué)為留學(xué)生量身打造制定了“2+2”分段培養(yǎng)模式，即：前兩年為校企合作培養(yǎng)的留學(xué)生單獨(dú)開班，學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課、學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課，后兩年按照學(xué)生選擇的公路工程和橋梁工程兩個(gè)專業(yè)方向，與中國學(xué)生一起學(xué)習(xí)專業(yè)核心課程和專業(yè)選修課程。這種培養(yǎng)模式能夠使留學(xué)生的語言能力、專業(yè)能力有較大提高，能夠在與中國學(xué)生交流互動中迅速追趕甚至超越他們的水平。為助力中國標(biāo)準(zhǔn)走出去，中國路橋與長安大學(xué)合作，定制化短期培養(yǎng)4名加蓬工程師，短期培訓(xùn)根據(jù)企業(yè)和學(xué)生需求定制，“理論課+實(shí)踐課”的授課模式受到好評。 

　　（三）強(qiáng)化屬地化技能人才培育，為當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展提供造血功能  

　　如今，中國企業(yè)已從單純的建設(shè)者向所在國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的參與者轉(zhuǎn)變，真正開始了屬地化的進(jìn)程。中國路橋以在建項(xiàng)目為依托，實(shí)行培育技能化人才和管理型人才兩步走的戰(zhàn)略，向當(dāng)?shù)厣鐣斔腿瞬牛S富就業(yè)崗位，為當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展提供造血功能。 

　　標(biāo)志著中國技術(shù)“走出去”的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目是首個(gè)完全采用中國資金、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備、中國運(yùn)營的鐵路系統(tǒng)工程，是該國半個(gè)世紀(jì)以來最大的基建工程，它的開通和運(yùn)營管理需要大量專業(yè)鐵路人才。為此，中國路橋與北京交通大學(xué)聯(lián)合啟動肯尼亞留學(xué)生項(xiàng)目，提供全額獎學(xué)金，資助100名留學(xué)生來華學(xué)習(xí)，將先進(jìn)的知識和技術(shù)帶回肯尼亞。 

　　（四）加強(qiáng)文化交流，構(gòu)筑民心相通紐帶橋梁 

　　留學(xué)生在校期間，為使留學(xué)生們在中國感受到家的溫暖，中國路橋與非洲各國駐華使節(jié)一起前往學(xué)校開展慰問活動，送去溫暖和關(guān)心，為鼓勵留學(xué)生學(xué)習(xí)成果，每年會評選優(yōu)秀留學(xué)生并給予獎勵。 

圖1  中國路橋-長安大學(xué)合作培養(yǎng)留學(xué)生新年送溫暖慰問會現(xiàn)場

圖2 中國路橋—剛果（布）留學(xué)生畢業(yè)典禮

　　除在校學(xué)習(xí)外，為展現(xiàn)校企合作培養(yǎng)的留學(xué)生風(fēng)采，并增強(qiáng)留學(xué)生對中國文化、公司文化的情感認(rèn)同。中國路橋與北京交通大學(xué)、長安大學(xué)聯(lián)合，舉辦了兩期留學(xué)生漢語演講比賽，多國駐華大使前來參加。 

圖3 “路連五洲 橋通四海”中國路橋第二屆留學(xué)生漢語演講比賽決賽現(xiàn)場

　　三、履責(zé)成效 

　　中國路橋資助非洲學(xué)生赴中國留學(xué)的行動獲得了國內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注和當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧?/span> 

　　2018年4月20日，新華網(wǎng)報(bào)道了中國路橋?yàn)榭夏醽嗚F路發(fā)展提供人才支持的情況，中國網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等轉(zhuǎn)載48篇次。2018年5月11日，中國新聞網(wǎng)報(bào)道了“一帶一路”國際人才聯(lián)合培養(yǎng)肯尼亞項(xiàng)目第三批留學(xué)生開學(xué)典禮的盛況。在采訪中，肯尼亞留學(xué)生詹姆斯·基拉·卡馬烏激動地講道：“‘一帶一路’倡議讓肯尼亞和中國的合作越來越密切，給我們肯尼亞青年人提供更廣闊的舞臺。我將努力學(xué)習(xí)中文與專業(yè)技能，做中非民心相通的傳播者。”肯尼亞駐華參贊約翰·奧迪普發(fā)言時(shí)表示，十分感謝中國政府、中國路橋和北京交通大學(xué)對肯尼亞留學(xué)生的培養(yǎng)，希望這批留學(xué)生為推動肯尼亞成為新興工業(yè)化中等收入國家做出貢獻(xiàn)。 

　　2019年5月28日，新華社、人民日報(bào)海外版、中央廣電總臺國際在線等多家媒體報(bào)道了“路連五洲 橋通四海”中國路橋第二屆留學(xué)生漢語演講比賽決賽的新聞。剛果（布）駐華大使奧瓦薩·丹尼爾發(fā)言時(shí)表示，感謝中國路橋與各國、各高校攜手，為“一帶一路”沿線國家開展教育文化交流合作搭建平臺。他鼓勵青年留學(xué)生心懷夢想、學(xué)好專業(yè)，不辜負(fù)祖國和人民的期望，回國后用所學(xué)知識助力國家的建設(shè)，為本國及非洲的發(fā)展、為中非友好合作做出貢獻(xiàn)。 

　　如今，多名留學(xué)生已學(xué)成歸國，投身于當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)，成為了促進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展、增強(qiáng)中非合作的新生力量。 

　　在加蓬，參加定制化培訓(xùn)的4名工程師完成長安大學(xué)的深造回國后，參與了中國路橋與加蓬政府合作的項(xiàng)目，并擔(dān)任總監(jiān)，促成加蓬第一次使用中國技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn)在加蓬落地。加蓬政府及中國路橋?qū)Υ舜喂こ處熍嘤?xùn)成果給予了極大肯定。 

　　在塞內(nèi)加爾，中國路橋全額資助15名塞內(nèi)加爾優(yōu)秀學(xué)生于2021年以優(yōu)異成績完成本科學(xué)業(yè)的學(xué)習(xí)。除繼續(xù)研究生深造的同學(xué)外，完成學(xué)業(yè)的同學(xué)都選擇回到塞內(nèi)加爾，在道路工程全鏈條不同崗位上發(fā)光發(fā)熱。其中，有人負(fù)責(zé)高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)，有人負(fù)責(zé)快速公交項(xiàng)目工程計(jì)量，有人在中國企業(yè)建設(shè)運(yùn)營的第一條西非高速公路項(xiàng)目上任總經(jīng)理助理。他們將自己學(xué)到的專業(yè)知識運(yùn)用到振興塞內(nèi)加爾的建設(shè)中，成為該國現(xiàn)代化建設(shè)的棟梁。 

　　四、展望 

　　如今，中非交流合作的不斷深入對高端技術(shù)和管理人才提出了更高和更迫切的需求。中國路橋?qū)⒗^續(xù)開展“中交助夢·教育提升”行動，加強(qiáng)本土人才培養(yǎng)，為民心相通和友好往來輸送更多更優(yōu)秀的專業(yè)人才，為促進(jìn)中非關(guān)系健康發(fā)展、改善非洲國家人才狀況、提升中國在非洲國家影響力不懈努力，助力“一帶一路”中非友好合作與戰(zhàn)略伙伴關(guān)系向縱深推進(jìn)！