編者按：
中交集團2025年上半年生產經營工作會議擘畫了發展新藍圖。公司黨委書記、董事長宋海良提出，要牢牢堅持圍繞“六大導向”，深刻把握解決“六大永恒性戰略性問題”，統籌謀劃落實好“六篇大文章”。圍繞全面加強黨的領導與建設、全面加快高質量發展、全面深化系統改革、全面加強系統科學管理、全面加快創新與轉型、全面重塑優秀文化與生態“六篇大文章”，我們將連續發表通訊，聚焦廣大干部職工學思踐悟的熱烈反響，展現中交人奮楫篤行、共謀新篇的昂揚風貌，凝聚磅礴力量，揚帆高質量發展新征程！
7月26日，公司黨委書記、董事長宋海良在公司2025年上半年生產經營工作會上發表重要講話，強調要永葆戰略定力、滿懷美好希望、突出價值創造、持續頑強奮斗，奮力做好“全面加快高質量發展”的大文章。連日來，中交集團廣大干部職工以多種形式深學細悟會議精神，迅速掀起學習貫徹熱潮。大家一致表示，要聚焦“強引領、穩增長、優海外、提質效”四大方向，將價值創造貫穿生產經營全過程，為中交集團書寫新時期高質量發展的嶄新篇章注入強勁動能。
強化理念引領，打好高質量發展“主動戰”
理念是行動的先導，思想是發展的引擎。宋海良指出：“要理念先行、思想發動、思維轉變、清晰戰略，確保高質量發展方向不偏；要將‘創新、綠色、數智、融合、可持續’五大核心理念貫穿始終。”這一論述在公司上下引發強烈共鳴，理念的升級，正在中交集團每一個角落生根發芽，廣大干部職工以思想破冰引領行動突圍，奮力打好理念升級的“主動戰”。
岸橋列陣如龍，焊花映日似火。在這個年產值超百億的專業化港口機械制造基地——振華重工長興分公司，振華重工黨委副書記、總經理朱曉懷正和同事們共商生產履約提升方案和舉措。“全面落實集團‘六篇大文章’，振華重工必須堅持主責主業，強化理念升級，聚焦執行落地，充分發揮公司大裝備研發制造支撐與綜合服務優勢，不負集團的信任和期待！”朱曉懷說道。他表示，為實現振華重工的高質量發展，全面踐行新時期中交集團新戰略新部署，必須狠抓科技創新，加快智能制造，著力鍛造高端裝備、綠色新裝備、數智新裝備，必須不斷完善公司治理體系，實現管理提升，為中交集團書寫新時期高質量發展的嶄新篇章貢獻振華力量。
站在水天一色的長江口遠眺，啟東市沿江岸線的船塢上，一抹深藍格外醒目，國內首創首造的30000立方米艙容等級耙吸挖泥船“浚廣”主船體完成貫通。造船基地里，廣航局黨委副書記、總經理何勇說：“集團工作會強調的‘創新、綠色、數智、融合、可持續’五大核心理念，為廣航局深化海洋工程裝備研發與技術創新、強化‘大裝備’差異化競爭力提供了明晰的導向。”廣航局正以全面創新行動，強化戰略引領和執行，深度發揮港航疏浚和生態城市治理優勢長板，積蓄五大核心特色工藝體系動能，打造企業核心競爭力，為“十五五”規劃深度賦能。何勇堅定表示，海洋工程裝備向高端化、智能化、綠色化發展，必定能為集團發揮全產業鏈優勢貢獻更大力量。
天津市海河之畔，一場凝心聚智的研討會正在熱烈召開。一航局一公司黨委書記、董事張文海說：“我們必須錨定集團戰略導向，以‘強引領’為指引，做好戰略理念升維；以‘重執行’為遵循，推進企業深化改革。”一公司圍繞集團“三個六”戰略框架開展“頭腦風暴”，確保高質量發展方向不偏移，將聚焦“創新、綠色、數智、融合、可持續”五大核心理念系統編制“十五五”規劃，對照“一利五率”考核新要求，強化一切工作到項目、科技創新、流程再造、做實資產、防虧減虧和項目收尾“六大專班”建設，構建高效能的高質量發展“七大體系”，為集團書寫高質量發展新篇章注入強勁動能。
聚焦穩增長拓增量，打好市場開拓“攻堅戰”
穩增長是高質量發展的基石，拓增量是破解發展瓶頸的關鍵。宋海良在講話中部署：“要圍繞‘穩增長’，打好拓增量‘攻堅戰’，向‘五全’領域、‘四大’優勢要增量。”廣大干部職工以行動作答，在拓市場、抓項目、謀創新中打好“攻堅戰”，打贏價值創造的“決勝局”。
雪域高原接穹蒼，在海拔3600米的西藏項目，施工機械與車輛穿梭作業，現場一片干事創業的火熱。總承包分公司黨委副書記、總經理梁桁望著繁忙的作業面感慨道：“工作會強調，要堅持‘一切成本皆可控’，樹牢‘過緊日子’思想，做好管理費用、項目成本、資金成本全過程壓降，構建項目全流程成本管控體系，這是我們高質量項目管理的行動指南和根本遵循。”作為集團大項目管理平臺，國內直營業務事業部、總承包分公司大力推進“自營型/管理型”管理模式創新，加強EPC項目設計和施工一體化聯動管理，聚焦“三高兩低三強”，算好施工成本的“經濟賬”，摳細分包采購的“精算賬”，守好管理成本的“效能賬”，向管理要效益，向創新要效益，向深化改革要效益。梁桁堅定地說：“我們就是要把項目做精、做細，堵住一切‘跑冒滴漏’，在‘過緊日子’中走出高質量發展的‘好日子’。”
之江潮起，萬象更新。二公局東萌公司自成立以來，深耕浙江市場三十年，累計參建項目逾70個，從城市動脈的延伸，到交通網絡的織密，從民生工程的落地，到產業配套的完善，不僅是建設者，更是見證者、參與者。在浙江區域項目現場調度會上，東萌公司黨委書記鄧保輝擲地有聲：“穩增長是重要支撐，拓增量是關鍵抓手。集團工作會為我們錨定了市場攻堅方向！”作為集團TOP20三級工程公司，東萌公司將深耕“全交通”“全城市”，拓展“全水”“全綠色”“全數字”領域，集約化布局重點區域，發揮“大兵團”協同優勢。鄧保輝表示：“東萌公司有信心以實績實效為集團高質量發展再添新動能！”
珠江潮涌，風正揚帆。廣州港南沙港區集裝箱吞吐量突破2000萬標箱，背后是全國勞模、四航院規劃研究院副院長馮穎慧團隊的智慧。在勞模創新工作室，馮穎慧表示：“工作會指出，從源頭、高端與一體化上策劃新項目，這才是行業龍頭的樣子！”她介紹，正是得益于高端策劃能力，四航院方能打破伶仃洋西岸“不宜建深水港”的固有認知，創造性地提出“大南沙”發展構想，讓世界級航運樞紐從龍穴島的一片灘涂中拔地而起。馮穎慧說：“四航院將在規劃策劃和海上技術創新融合方面突出價值創造，以省級‘十五五’規劃的高端咨詢業務牽引力、海洋牧場產業鏈建設創新力引領行業升級。”
時代浪潮奔涌，轉型關口已至。在二公院交通公司，副經理郭志杰帶領團隊召開專題務虛會，錨定智慧交通、交能融合、交通管控平臺三大核心業務。“交通公司作為國家級專精特新‘小巨人’企業，正全力提速高質量發展步伐！”郭志杰信心滿滿地說，“我們聚焦‘穩增長’，打好拓增量‘攻堅戰’，全面發力‘五全’業務。”團隊已布局新疆烏尉天山勝利隧道品質提升、武漢智能網聯示范區、株洲污水處理廠光伏新能源項目等重大工程，力求以創新技術引領發展，為客戶提供前沿解決方案。
優化海外布局，打好協同發展“升維戰”
海外業務差異化優勢為公司搶抓全球機遇、促進國際國內雙向賦能、雙向奔赴提供了先發優勢。宋海良強調：“圍繞‘優海外’要增量，打好優先優質協同發展‘升維戰’，推動國內國際資源要素‘雙循環’，確保國際工程承包商亞洲第一的絕對優勢與建設‘一帶一路’的標桿企業。”這一戰略指引激發了海外中交人的斗志，他們表示，海外“升維戰”不僅是業務拓展，更是價值創造的全球化實踐。
在馬來西亞雪蘭莪州，中馬兩國總理共同見證動工的鵝嘜車站已成為當地的新地標。這座車站既是馬東鐵一期交付的終點站，也是銜接首都吉隆坡輕軌的核心樞紐，受到中馬兩國政府及社會各界的廣泛關注。為了快速建好這座車站，項目一線團隊晝夜奮戰，克服諸多困難，結構施工125天實現順利封頂。截至今年2月，一期工程16座車站已全部封頂。中交馬東鐵項目總經理鄧波望著車站深有感觸，他說：“工作會提出緊盯重點區域和周邊國家強化市場開拓，大力抓好馬東鐵等重大項目。我們備受鼓舞，深感責任重大，同時也堅定信心。”在高質量建設項目的同時，公司瞄準機遇，堅持以現場促市場，同步開展了巴生港疏港連接線、南延線、北延線和單線改雙線二次經營工作，組織專業力量開展聯合運營準備，為充實東海岸鐵路運輸網以及加快形成泛亞鐵路中通道打造堅實基礎。作為中馬共建“一帶一路”倡議的旗艦項目，馬東鐵項目將遵照工作會部署，堅決扛起服務國家戰略和擦亮中交品牌的擔當，為中交開拓區域市場貢獻力量。
在東非之角，素有“非洲屋脊”之稱的埃塞俄比亞寶麗國際機場，身著藍色工服的中交建設者正操控精密機械，雕琢停機坪輪廓。“學習會議精神，最深刻的體會就是要提升協同發展效能，全力推動產品到產業再到產業鏈的升級升維。”在孔博查機場施工現場，正在檢查竣工剪彩儀式籌備工作的中國交建埃塞機場項目群總經理田貞科說。項目群承建7個城市的支線機場施工任務，將在7月31日迎來第4個機場的竣工。田貞科說：“10年來，我們在不影響日均300架次航班的前提下，完成10多項航空核心工程，實現了領域全滲透。下一步，我們將精心打造中交集團大海外‘機場品牌’，為產業鏈升維貢獻力量！”
在東南半島的高棉古國柬埔寨，湄公河從北向南蜿蜒而過。水規院柬埔寨區域技術中心負責人袁永強收看了工作會后感慨道：“柬埔寨近年來交通基礎設施建設加快推進，建設成效顯著，發展潛力持續釋放，為集團國際業務優先優質協同發展與拓展海外業務提供廣闊舞臺。”水規院發揮設計咨詢及技術牽引優勢，持續將技術優勢轉化為市場優勢，袁永強表示，水規院在柬埔寨區域將圍繞“航運+”“礦業+”“智慧+”持續發力，全力服務“走出去”，深化多元發展，培育城市業務海外競爭力。
提升質效管理，打好精益運營“持久戰”
提質增效是高質量發展的生命線。宋海良要求：“要圍繞‘提質效’，打好精益運營‘持久戰’，堅持‘一切成本皆可控’，全力增現金、控負債、治虧損、降成本。”廣大干部職工以系統思維推動精益管理，積極行動起來，將成本管控轉化為價值創造的內生動力，在資金盤活、成本壓降、風險管控中打好“持久戰”，讓每一分資源都創造最大價值。
黃海之濱，絲路揚帆，處處激蕩著向海圖強的奮斗激情。三航局江蘇分公司黨委高擎“提質效”旗幟，快出資金盤活、債權清收、機制創新的組合拳。分公司總會計師、總法律顧問王倩在落實工作會精神研討會上提出工作思路：“我們要建立資金催收日跟蹤、周協調、月通報、季考核機制，形成目標倒逼任務、時間倒逼進度、責任倒逼落實的工作格局。對于項目涉及合同歧義、訴訟時效等多重問題，我們需要從商務條款、法律證據、財務對賬、審計軌跡四個維度同步發力。”會后，分公司成立由“商、法、財、審”專業骨干組成的10人“幫幫團”，專門攻克超3年的“僵死”債權，旨在讓沉睡的資金“活”起來，讓難啃的債權“動”起來。
嶺南風光，綠美長廊。在長深高速擴建項目的工地上，大型機械設備往來穿梭，轟鳴聲此起彼伏，項目團隊鼓足干勁，奮力沖刺，全力投入廣東綠色公路高質量發展的火熱實踐當中。中交路建項目負責人侯登云站在剛建成不久的泰美服務區，認真琢磨著項目精益管理。“集團工作會強調，要系統降成本，做好項目成本全過程壓降，這更加堅定了長深高速擴建項目構建全流程成本管控體系的決心！”項目建設以來，始終堅持向管理要效益，以項目臨建優化、合理變更索賠、材料量差價差管控、生產配合比優化、施工工藝優化等為抓手，打造成本領先優勢。侯登云表示，將深化項目二次經營，以系統性思維優化資源配置，以結構性降本提升價值創造，以項目精益管理推動企業高質量發展。
大道光明，征途向前。從理念引領到市場開拓，從海外升維到精益運營，每一處工地都是奮斗的舞臺，每一名職工都是價值創造者。在“強引領、穩增長、優海外、提質效”的生動實踐中，中交人正以昂揚斗志，將工作會精神轉化為澎湃動能，奮力做好“全面加快高質量發展”的大文章，為集團“十四五”收官和“十五五”開局奠定堅實基礎。
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